علی جدی افزود: البته خروجی طرح‌های ارائه‌شده در حوزه تولید و عرضه خودروهای برقی بسیار مهم است. متاسفانه چندسالی است موضوع خودروهای برقی و هیبرید در کشور مطرح شده اما تاکنون نسبت به عرضه این خودروها اقدامی جدی در کشور صورت نگرفته است.
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس همچنین برخی محدودیت‌های قانونی و تعیین سقف قیمتی را از موانع عرضه و واردات خودروهای برقی در کشور برشمرد و تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین بندهای مربوط به آیین‌نامه واردات خودرو درخصوص ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۰هزار دلار است، در حالی که قیمت خودروهای برقی اغلب بالای ۲۰هزار دلار بوده و کمتر خودرو برقی را می‌توان زیر این سقف قیمتی معرفی کرد.
جدی بیان کرد: برای اجرای عملی عرضه خودروهای برقی در کشور باید ابتدا وزارت صمت آیین‌نامه مصوب و محدودیت‌هایی را که درخصوص سقف قیمتی خودروهای وارداتی ابلاغ کرده است، حل کند.
وی افزود: متاسفانه باتوجه به فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل کشور و اهمیت کاهش آلودگی هوا، نمی‌توان منتظر تامین نیاز بازار از مسیر تولید داخل شد و باید بخشی از نیاز موجود از طریق واردات خودروها به خصوص محصولات برقی و هیبرید تامین شود.
